Nach unserer Deutschlandtour im Sommer 2006 kam uns die Idee, in den kommenden Jahren mehr den Norden Schwedens zu erkunden. Wir haben es nicht so mit Hotels und Jugendherbergen, nicht zuletzt auch wegen unserer Lizzi. Camping, also das reine Zelten, ist auch nicht mehr so unser Ding, also musste ein Wohnmobil, besser noch ein Wohnwagen her, so unser Plan.

Erst einmal haben wir uns in Schweden umgesehen. Leider sind die Anzeigen hier wenig ergiebig, oftmals waren grad mal die Marke und das Baujahr angegeben, manchmal ein paar wenig aussagekräftige Bilder, dazu eine Telefonnummer mit dem Hinweis, einen Besichtigungstermin abzusprechen.

Im Umkreis von ca. 100 Km haben wir das auch gemacht und feststellen müssen, dass wenig gute Wohnwagen zu hohen Preisen angeboten wurden. Zum Teil wurde noch daran gearbeitet, andere waren in einem recht desolaten Zustand. 40000:- SEK bis 60000:- SEK wollte man für so etwas haben. Das war uns einfach zu viel. Und wir wollten einen WoWa haben, an dem wir nicht erst Arbeiten durchführen mussten.

Natürlich habe ich mich auch im Internet auf den Seiten umgeschaut, die sich mit Wohnwagen beschäftigen, dabei auch ein Forum gefunden, das mir zusagt. So erhielt ich viele Informationen und wir konnten festlegen, was wir unbedingt haben wollten, was evtl. dabei sein sollte und auf was wir verzichten konnten. Und da wir hier in Småland nicht so von den Angeboten begeistert waren, habe ich Freunde und gute Bekannte im Norden Deutschlands angeschrieben mit der Bitte, dass sie uns, wenn ihnen mal zufällig so ein Teil über den Weg laufen sollte, einen Hinweis darauf zu geben.

Irgendwie verlief sich das dann ein wenig, hinzu kam überraschend eine Rechnung, die uns diese Investition erst einmal auf Eis legen ließ - bis ich einen Tip von unserem Freund Andy erhielt, dass ein WoWa in Lübeck von privat zu verkaufen sei, der sich in einem Top-Zustand befände - zu einem Preis, der uns aufhorchen ließ. Andy kennt den Besitzer gut; es ist ein penibler Handwerker, der seine Urlaubsfahrten zukünftig anders gestalten wollte.

Ich ließ mir ausgiebig Einzelheiten berichten und Bilder schicken, telefonierte einige Male, verglich Einzelheiten und stellte fest: Es war genau das, was wir uns vorstellten. Andy hatte für Mitte Oktober 2006 eh einen Besuch bei uns geplant - und er brachte uns das Teil, nachdem wir alles klar gemacht hatten, einfach mit.

Nun waren wir also stolze Besitzer eines Hobby 460 Prestige, Erstzulassung 10/87, TÜV bis Oktober 2007, Gasprüfung bis März 2008 mit Anti-Schlingerkupplung, Bad/WC, Umluft-Heizung, Gasherd und Kühlschrank.

Er ist mit Deichsel 5,95 m lang, 2,10 m breit und 2,45 m hoch, mit 1000 Kg passend zu unserem Schwedenpanzer. Dabei waren ein Vorzelt, eine vollständige TV-Sat-Anlage und viele zusätzliche Teile, die uns eine längere Tour bequem machen werden. Haftpflichtversichert ist er automatisch ohne Mehrkosten mit unserem Volvo. Steuern kostet er uns jährlich 345:- SEK.

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